Scheiben-Check – erfolgreich ins Frühjahr starten!

Autoglas Schäden mobil erfassen – mit der App GLASmatic go

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17. März 2022 Warum warten bis zum Mai? Auch schon jetzt lohnt sich ein kostenloser Scheiben-Check an den Fahrzeugen Ihrer Kunden.

Kabellos vernetzte Geräte-Kombination von Hella Gutmann

Hoch- und Niedervolt-Messtechnik für das Diagnosegerät mega macs X

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7. März 2022 Die kabellos vernetzte Geräte-Kombination von Hella Gutmann erlaubt Diagnose und Messungen bis 1.000 Volt ist somit eine zukunftsfähige Lösung für Arbeiten an Fahrzeugen mit unterschiedlichen Antriebsarten und Bordnetzen.

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23. Februar 2022 „Diese Zeiten sind vorbei“, sagt Gordon Kahler und lacht beim Rückblick auf seine erste Frontscheibe, die er in der Ausbildung an einem Fahrzeug getauscht hat. „Das war etwa im Jahr 1999. Scheibe raus, Scheibe rein – fertig.“

Software-Update für Hella Gutmann Diagnosegeräte

mega macs unterstützt Arbeiten an Tesla Model S und Model X

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21. Februar 2022 Erweiterung des Cyber Security Managements auf das Sicherheits-system SFD des VW-Konzerns.

Plattformunabhängige Softwarelösung

Systemwechsel beim Scheiben-Doktor

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15. Februar 2022 Die Scheiben-Doktor Gruppe setzt weiterhin auf Digitalisierung und hat als erstes bundesweites Autoglassystem in Zusammenarbeit mit dem Softwarelieferant Sekurit Service AS das Warenwirtschaftssystem ASWEGAS® eingeführt.

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10. Februar 2022 Einladung zum 6. BVA-Live-Chat - öffentliche Veranstaltung am Dienstag, 15. Februar 2022 16:00 Uhr - 360 Grad - Experten-Gespräch mit Hella Gutmann Solutions GmbH.

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7. Februar 2022 Ende 2021 feierte die Saint-Gobain-Vertriebsmarke Autover ihr 30-jähriges Bestehen im freien Aftermarket für Autoglas und ändert ab dem 24.01.2022 ihren Markennamen, einschließlich einer neu gestalteten Webseite und Ergänzung ihres Produkt-Programms.

Autoglas-Schulungs-Center (ASC) mit neuem Schulungstermin

Lesen-Codieren-Kalibrieren

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3. Februar 2022 Erlernen Sie den richtigen Umgang mit Kalibrierungs-Tools und Diagnosesoftware verschiedener Hersteller für ihren täglichen Umgang mit hochkomplexen Fahrerassistenzsystemen.